هندسة معمارية

يسمح جدار الرياح للسفن الكبيرة بالإبحار في قناة ضيقة

يسمح جدار الرياح للسفن الكبيرة بالإبحار في قناة ضيقة

تعاني بلدة ساحلية صغيرة في غرب هولندا من الرياح العاتية التي تجعل التنقل في القنوات الضيقة للمدينة صعبًا على السفن الكبيرة. روزنبرج ، جنوب هولندا ينمو بشكل متزايد في الخمسين سنة الماضية، مع تحول الميناء إلى مفتاح صناعة الشحن في هولندا. وقد أدى ذلك إلى إعطاء المهندسين أهمية خاصة للتأكد من أن السفن لديها ممر آمن عبر المياه الضيقة. مع نمو المراكب وسفن النقل ، أصبحت قناة Calland الضيقة أصغر من أن تُبحر إلا في ظل ظروف جيدة. ابتكر المهندسون الحل المبتكر لبناء سلسلة من الأعمدة نصف الدائرية التي تشكل جدارًا للرياح يقلل من سرعة الرياح حتى 75٪ في المنطقة.

[مصدر الصورة: ExploGuide]

اقترحت المدينة بناء جدار رياح في منتصف الثمانينيات ودعت مارتن ستروجيس والفنان فرانس دي فيت لإنشاء هيكل لم يكن قبيحًا للعين. لا يبدو الجدار وكأنه عمل هندسي وظيفي بل أشبه بالنحت على نطاق واسع ، وكان هذا هو الهدف بالضبط. يعد الجدار ممتعًا من الناحية الجمالية للعين ولكنه يعد إنجازًا هندسيًا رائعًا فيما ينجزه.

الألواح نصف الدائرية التي يتكون منها الجدار هي 25 مترا و 18 مترا عرضا، متباعدة بشكل متساو. عندما يقترب الجدار من جسر كالاندبرج بالقرب من الطرف الشمالي للقناة ، تتحول الألواح إلى جدران مسطحة مربعة ، متقاربة بشكل أكبر وعلى جسر مرتفع. يؤدي استخدام الألواح المربعة جنبًا إلى جنب مع السد إلى إنشاء حاجز أفضل للسفن ، مما يمنحها مزيدًا من الاستقرار أثناء تنقلها تحت الجسر.

[مصدر الصورة: ExploGuide]

إذا كنت ترغب في استكشاف المنطقة بشكل أكبر قليلاً ، فقم بإلقاء نظرة على خرائط Google التفاعلية أدناه واحصل على فكرة عن مدى ضخامة الهياكل وإثارة اهتمامها.

انظر أيضًا: سيتغير الاقتصاد العالمي مرة أخرى بفضل قناة بنما الجديدة العملاقة


شاهد الفيديو: أخطر عمليات اطلاق السفن العملاقة (شهر نوفمبر 2021).