هندسة مدنية

أيهما أفضل: دوار أم توقف رباعي؟

أيهما أفضل: دوار أم توقف رباعي؟

عندما يتعلق الأمر بالقيادة ، تختلف الولايات المتحدة عن المملكة المتحدة ليس فقط على جانب الطريق الذي يقودون فيه. أحد الاختلافات الرئيسية الأخرى هو طريقة التعامل مع التقاطعات. تستخدم المملكة المتحدة الدوار ، في حين أن كل مكان في أمريكا يستخدم نقطة التوقف الرباعية. بالنسبة للآخر ، يبدو كل منهما سخيفًا تمامًا ، ولكن أيهما أكثر كفاءة في نقل حركة المرور ، وكم؟ كما اتضح ، فإن أفضل طريقة لمعرفة ذلك هي إعداد اختبارات مكافئة لكل منها ومعرفة عدد السيارات التي يمكنها اجتياز كل تقاطع.

يرتبط تصميم المرور والنقل كثيرًا باعتماد كل نظام تقاطع. تبنت الولايات المتحدة الأمريكية التوقف رباعي الاتجاهات لأن المهندسين اعتقدوا أنها أكثر أمانًا من التقاطع الدائري. ومع ذلك ، بأي تكلفة مقابل الكفاءة تكلف زيادة سلامة المحطة الرباعية تكلفة الأمريكيين؟ إذا سبق لك استخدام التوقف رباعي الاتجاهات ، فأنت تعلم أن الالتباس يسود بين السائقين الذين وصلوا في نفس الوقت ، مما يجعل الطريقة أبطأ.

حتى مع أوجه القصور الواضحة هذه ، ما زال التقاطع الأسرع سؤالًا يلوح في الأفق. لإنهاء النقاش مرة واحدة وإلى الأبد ، شرع Mythbusters في اختبار كل واحد. تحقق من ذلك هنا.

عند الدخول في الاختبار ، من المحتمل أن يفترض المرء أن الدوار سيكون أسرع ، لكن السؤال هو ، إلى أي مدى؟ كما اتضح ، أكثر من الدوارات 20٪ أكثر كفاءة من 4 اتجاهات. لذا ، ربما حان الوقت لانضمام الولايات المتحدة الأمريكية إلى المملكة المتحدة.

كتبه تريفور الإنجليزية


شاهد الفيديو: أيهما أفضل أثناء التهدئة: وضع الجير في N أم تركه في D (شهر نوفمبر 2021).